Отправляясь второй раз в путешествие по Азии, выдалась возможность побывать один день в Катаре. В планах не было специально лететь в Катар, но звезды сошлись так, что самые дешевые билеты в Таиланд были как раз через эту неизведанную страну, с двадцати-часовым ожиданием следующего рейса в Дохе.
Решено, берем билеты, и попытаемся как можно больше погулять по столице Катара, городе Доха. Т.к. я абсолютно ничего не знал об этой мусульманской стране, то решил, что уже на месте разберемся, куда сходить и что посмотреть, тем более, что с августа 2017 года Украина и Катар подписали соглашение о безвизовом режиме (об этом я узнал несколько позже, уже после того, как были куплены билеты).
Виза в Катар для Украины
Итак, билеты Qatar Airways куплены, осталось разобраться с визой. На сайте авиаперевозчика достаточно размыто написано, по поводу визы для Украины, а также, что существует несколько типов виз:
- туристическая (бесплатно для 80 стран, для остальных стоимость составляет 100 риал (приблизительно $27.5), оформляется онлайн);
- транзитная (бесплатно ,оформляется онлайн);
- туристическая виза по прибытию;
- и еще пара других типов виз для некоторых стран.
В общем, эта информация ввела нас в заблуждение, какая именно виза нам нужна, и нужна ли она вообще, плюс ко всему, подать онлайн-визу можно только не позже чем за 7 дней до рейса. В общем до вылета решили пустить все на самотек, а там будь как будет.
Случайности не случайны, не устаю это подтверждать. В самолете рейса Стамбул -Доха мы познакомились с милой стюардессой из Украины и она нам поведала о том, что виза в Катар для украинцев не нужна, и по прилету нам поставят печати в паспорт с возможностью пребывания 30 дней в стране.
UPDATE: а со 2 ноября 2018 уже работает безвизовый режим, соглашение о котором было подписано в еще марте 2018, так что теперь аж до 90 дней можно путешествовать по стране! 🙂
Аэропорт Дохи как будто космический корабль
Наш самолет прибыл около полуночи, поэтому мы решили остаться на ночь прямо в аэропорту.
Аэропорт Дохи оказался невероятно огромным и немного запутанным, поэтому можно воспользоваться скоростным беспилотным поездом и быстро переместиться из одного конца аэропорта в другой.
Времени до утра у нас было много, поэтому, устроившись поудобней на мягких скамейках, мы погрузились в «царство Морфея«, а кто-то из нас в Интернет. Доступ во всемирную паутину запаролен, как в большинстве аэропортов. Пароль можно получить либо через СМС-подтверждение, либо при помощи кода, указанного на посадочном талоне.
Общественный транспорт Дохи
Основная часть достопримечательностей любого города чаще всего находится в центре, поэтому мы решили отправиться именно туда.
На выходе из аэропорта друг за другом стоят огромное количество автобусов, вероятно в любой конец столицы Катара. Опросив пару водителей, какой именно автобус нам подходит, мы купили билет в оба конца (Аэропорт-Центр Дохи-Аэропорт) на рейс 777 всего за 10 риалов (около $2.75). В эту стоимость входит абонемент на 2 поездки в течение 24 часов.
Водитель автобуса вкратце рассказал нам о старой и новой части города, а также, что рекомендовалось бы посетить. Пожелав удачи, водитель высадил нас в центре новой части города, которая была построена на искусственно-насыпанном острове. Больше всего меня поразило несколько вещей.
Город небоскребов
Побывав однажды в Гонконге, меня очень сильно удивило огромное количество разнообразных небоскребов. В Дохе я вновь ощутил это чувство. Это просто невероятно, построить такой огромный город прямо в пустыне. Доха — это настоящий оазис с идеальными дорогами, парками, фонтанами и небоскребами на любой вкус. Повсюду на тебя смотрит эмир Катара Тамим бин Хамад Аль Тани. («Большой брат» смотрит за тобой 😉 )
Безлюдная столица
Первое, что очень сильно бросается в глаза, кроме, конечно-же огромнейших небоскребов, это полное отсутствие людей на улицах. В Дохе проживает основная часть населения страны, но при этом улицы пустынного города практически безлюдны. Это вероятно связано с жарким климатом и основная масса людей передвигается автомобилями или же автобусами, исключая пешие прогулки по городу.
Очень долгие светофоры
Если тебе понадобится пересечь дорогу на пешеходном перекрестке — будь готов ждать зеленого света светофора порядка 7-10 минут. Движение машин настолько плотное, что скоростной поток движется беспрерывно, а кнопка включения светофора для пешеходов ничего не делает. Странно, очень странно для такого высокоразвитого города, но осталось для нас загадкой.
Город активно развивается
Казалось бы, в Дохе уже все построено — высотки с бизнес-центрами, отели, гипермаркеты, жилые районы, парковые зоны, очень длинная набережная, но при этом все очень активно строится. Повсюду виднеются строительные краны, загороженные площадки с плакатами, на которых изображены будущие постройки. Невероятно, но факт — территория Катара была увеличена искусственно насыпанными островами и полуостровами, на которых и разместились новые районы, аэропорт и т.п. Невольно думаешь, — «хорошо, когда у тебя есть немножечко нефти…» 😉
Местная еда и супермаркеты
Очень хотелось попробовать чего-то «местного», да и в целом, посмотреть цены на «потребительскую корзину» в Катаре, поэтому мы решили отправиться в местный супермаркет. Большинство обслуживающего персонала как в магазинах, так и в других сферах (заправщики бензина, уборщики в парках, строители и т.п.), это приезжие из разных стран Азии — Филиппины, Индия, Пакистан и др.
Цены в супермаркете для местного населения, вероятно, не должны быть сверх высокими, но в магазине указаны розничные цены за шт. и оптовые за упаковку. Для примера:
- сок 1,5 литра- 13 риалов;
- 1,5 литра воды — 1-4 риала;
- лепешки (5-6 шт.) — 1 риал;
- мандарины, бананы — 5 риалов за 1 кг.
Курс в день нашего визита составил 1 риал = $0.2765.
Основная масса продуктов в Дохе оказалась импортной, т.к. в пустыне вырастить фрукты или овощи достаточно трудоемко и экономически нецелесообразно. Приятно был удивлен наличием на полках супермаркета нашего украинского творога President 🙂
Мы прикупили немного продуктов и отправились в парк, чтобы там перекусить на свежем воздухе с видом на Персидский залив.
Отдохнув, мы продолжили свой маршрут в старую историческую часть города вдоль набережной. Пустыня накладывает свой отпечаток — все вроде бы красиво, слегка пыльно и совершенно нет тени! Поэтому мы решили отведать какого-либо сока или местного напитка. В небольшой кафешке огромный бокал фреша обошелся всего 12 риалов.
Музей исламского искусства
Водитель автобуса, на котором мы приехали в центр, очень рекомендовал нам посетить Музей Исламского Искусства. Он был у нас по пути, поэтому мы решили узнать о Катаре, его традициях и истории немного больше.
На удивление, вход в музей оказался бесплатным, что добавило нам настроения 😉
Огромный холл, прохлада и шесть этажей с экспозициями разместились в здании музея. Каждая экспозиция посвящена вехам истории Катара, ремеслам и военному делу.
Много фото я не делал, больше смотрел, изучал и наслаждался, а вот мои напарники сделали более обширный экскурс в мир Исламского Искусства.
А еще мы сделали небольшое видео о путешествии в Катар
После посещения музея уже пора было спешить в аэропорт, чтобы продолжить свой путь в Таиланд. Что могу посоветовать напоследок — конечно, одного дня очень мало, чтобы погрузится в атмосферу страны и узнать традиции, но вполне достаточно, чтобы заглянуть за занавес и узнать немного нового об удивительном оазисе среди пустынных песков на берегу Персидского залива.
